“海油重器”闯世界

作者:中国海洋石油报发布日期:2017-12-13 15:00:00

55日,出坞下水就引起国人关注的深水钻井平台“海洋石油982”矗立在大连港域,5台主发动机发电机组并车试验正在展开。经过后续试验和试航后,这座作业水深1500米的第六代半潜式钻井平台将正式加入“大国重器”阵列。

“海洋石油982”将与作业水深3000米的“海洋石油981”强强联合、优势互补。这标志着我国深水油气勘探开发高端装备规模化、系列作业能力形成,也将为我国海洋技术装备“走出去”、参与“一带一路”国际能源领域合作提供强有力支持。

大型深水装备是建设海洋强国、发展海洋经济的战略利器。近年来,中国海油以荣获中国质量奖的“海洋石油981”平台为核心,打造了5种型号、6艘可在水深3000米海域工作的深海工程装备。以“五型六舰”为代表、53艘深水装备共同构成的“海油重器”梯队,使我国具备了在全球各海域提供3000米以内水深全方位勘探、开发和生产服务的能力,也开启了中国自营勘探开发南海深海油气的时代。

大型深水装备是推进“一带一路”、参与国际能源合作的先行者。目前,中国海油共有34座各类大型装备在为30多个国家和地区提供油气勘探、钻井、安装、生产服务,遍及北欧、中东、东南亚、远东、非洲、美洲等6大区域。

在油田服务领域,中国海油建造了亚洲最先进的12缆物探船和深水工程勘察船,运营着亚洲最大、世界第三的海上钻井船队,有33座自升式钻井平台、12座半潜式钻井平台。其中,8座深水半潜式钻井平台可以覆盖从750米到3000米水深,具备从南海到极地的全方位作业能力。

在工程建设领域,“海洋石油201”是国际首艘同时具备3000米级深水铺管、4000吨级重型起重和DP-3级动力定位的深水铺管起重船。我国自主建造、单吊起重能力世界第一的工程船“蓝鲸”号走出国门,前往印度洋、中东作业。“海洋石油286”等多功能工程船舶不仅能完成最尖端的深水水下工程建设,还搭载了3000米水深水下机器人和自航器。

油气生产领域,15FPSO(浮式生产储卸油装置)分布在四海,这些平均储油能力超10万吨级的巨舰作为“海上工厂”,将“工业油流”储存、处理后进行外输。与此同时,9艘环保工作船时刻巡逻待命,守护碧海。

一年间,我国自主设计建造的国内最先进大型LNG(液化天然气)运输船“泛亚”“泛美”“泛欧”号相继出坞下水,将沿海上丝绸之路航线为我国运回清洁能源。

“海油重器”在建造设计过程中注重国产化,带动了国内近千家设备生产厂商发展,加快了我国冶金、造船、机电和海洋制造等民族工业的国际化进程。

信息来源:中国海洋石油报


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